Проход по ссылкам навигации
Проход по ссылкам навигацииГлавная > Форумы > Придорожный сервис > Ремонт воздуха на тя...
Ремонт воздуха на тягачах и прицепах

Автор
Сообщение
Добрый день Николай! Проблемка такого рода, тягач ивеко евротех, на задней оси одна сторона пневморесоры не работают! обе подушки, вообше не накачивает. 2 уровня пола!

У нас это было ,когда пропускал один из пн.балонов.Сильно пропускал.
10.02.2010 21:39
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 02.04.2009 14:33)
Пишите вопросы или проблемы

Николай у нас проблема,гонит воду в систему,влагоотделитель заменил стало меньше,но всё равно система мёрзнет особенно подводящая трубка к ресиверу (который стоит под рамой).Машина DAF XF95 480. Что можно ещё посмотреть?
11.02.2010 09:57
Цитата (Прохоров Даниил Александрович, ИП @ 10.02.2010 20:53)

Лучше всего переделать на один уровень пола. Не работать может либо из-за утечки с подушки,либо из-за разности работы уровней пола.
11.02.2010 10:05
Цитата (ООО"Водный мир" (Полещук Надежда Ивановна, ИП) @ 11.02.2010 09:57)

Проблема скорее всего в самом осушителе. Если он часто сбрасывает или плохо регенерирует фильтр вода в системе будет.
11.02.2010 10:07
Подскажите, Даф XF95 не снимается с ручника (телега тоже), по началу и на подушки воздух не шел. Сейчас подушки в порядке, но один из рессиверов на тягаче пустой, шипит кран АЕ4528 из под таблички (там клапан какой-то). Это проблема в кране или что-то замерзло?
12.02.2010 11:48
Здравствуйте. У нас прихватило воздух в полуприцепе. Подскажите пожалуйста что можно сделать?
12.02.2010 11:58
У меня грузовик Вольво FH12 4x2. Водитель выкинул какой-то кран, теперь на втором контуре давит больше 10 атмосфер. Хотелось бы узнать в каком месте стоит регулятор давления на второй контур. Второй вопрос: четырехконтурный кран поменяли, но подсоединили неправильно, в связи с этим где можно взять информацию о правильном подсоединении крана?
Двухголовый осушитель был заменен на одноголовый. Вопрос: обязательно ли ставить ресивер регенерации?

Спасибо.
14.02.2010 13:14
Имеется тягач американского производства, на нем имеется ABS,розетки выхода на прицеп нет. На п/прицепе воздушная система WABCO с ABS и TEBS(электрика по спец заказу на 12В).
Вопрос: возможно ли, соединить тягач с прицепом, что бы все это полезное оборудование работало???????
14.02.2010 19:28
проблема с коробкой на DAF XF 95. Некачает второй контур воздух выходит из коробки не включаются передачи.
14.02.2010 19:33
Добрый день! Машина Рено Премиум 2003г.
Проблема такая: Пропало сцепление, педаль свободно ходит до пола, жидкость есть, похоже нет воздуха, в подушках и системе есть. ;хконтурный распределительный перебрали, там все нормально. Где искать проблему?
15.02.2010 09:46
Цитата (Квинт, ИП @ 12.02.2010 11:48)
АЕ4528

Номер указан не правильно. Где он стоит и как выглядит. И желательно еще раз посмотрите номер.
15.02.2010 13:23
Цитата (Сальникова, ИП @ 12.02.2010 11:58)

Что именно не работает ?
15.02.2010 13:24
Цитата (Вегера, ИП @ 14.02.2010 13:14)

Выкинул он ограничитель давления на контур. Подсоединить 4-х контурный кран на FH12 сложно, почему вы думаете что не правильно. ДА РЕССИВЕР ОБЯЗАТЕЛЕН !!!! Иначе смысла в осушителе нет.
15.02.2010 13:27
Цитата (Движение Самара, ООО @ 14.02.2010 19:28)

Да, я скинул вам в личку номер человека, который это сделает.
15.02.2010 13:28
Цитата (Ковалёв Герман Николаевич, ИП @ 14.02.2010 19:33)

Откуда выходит ?
15.02.2010 13:29
Цитата (Домино (Доминогруп, ООО) @ 15.02.2010 09:46)

Если сцепление свободно ходит, то дело не в воздухе. Если бы не было воздуха педаль была бы очень тугой.
15.02.2010 13:31
Когда машину заводишь, сначала накачивает 2-й контур, затем 1-й, а после того как в контурах (1и2) давление больше восьми, начинает появляться давление в системе пневморессор. Если в первом контуре воздуха нет, то и управление тоже не работает. И ресивер, где должен стоять, до или после осушителя?
16.02.2010 10:31
16.02.2010 14:49
Цитата (Вегера, ИП @ 16.02.2010 10:31)

Рессивер должен стоять рядом с осушителем и подключаться в выход, находящийся между входом и выходом.
16.02.2010 21:15
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Грузоперевозки АТУ, Веб
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.

© "Грузоперевозки АТУ" является юридически зарегистрированной торговой маркой.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте Грузоперевозки АТУ, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Запрещается её воспроизведение, копирование и/или распространение в какой-либо форме.
Телефон: +7(800)000-00-00
E-mail:
АвтоТранспортное Управление