Проход по ссылкам навигации
Проход по ссылкам навигацииГлавная > Форумы > Придорожный сервис > Ремонт воздуха на тя...
Ремонт воздуха на тягачах и прицепах

Автор
Сообщение
подскажите полуприцеп кёгель утечка воздуха через сброс при нажатии на педаль тормоза или постановке на ручник установлен модулятор WABKO 480 102 0140 есть варианты ремонта или только замена
26.10.2010 06:19
Авто фредлайнер двигатель детройт 12.7 после замены радиатора охлаждения постоянно включен вентилятор охлаждения радиатора.Может кто сталкивался \ не подается воздух на сам вентилятор от клапана , пробовал менять клапан - результата нет\
26.10.2010 11:36
Цитата (Шуплецов александр аркадьевич, ИП @ 26.10.2010 06:19)
480 102 0140

Ремонтируется
27.10.2010 23:12
Здравствуйте! Такой вопрос: Полуприцеп ШМИТЦ 2004г. не работает кран ручного подъема-опускания уровня пола. А именно не нажимается ручка из транспортного положения в ручное. В транспортном положении работает. Подскажите, возможно ли его отремонтировать? И ещё. Есть возможность снять кран с другого прицепа, тоже ШМИТЦ 2005г., но он выглядит немного по другому, трубки и электрический разъем расположены по разному. Взаимозаменяемы ли эти краны? Сколько стоит ремкомплект в случае ремонтопригодности? И сколько в среднем стоит сам кран в сборе?
29.10.2010 19:52
Цитата (Константин @ 29.10.2010 19:52)

Как я понимаю у вас стоит Haldex. Отремонтировать можно. Новый стоит 13000 руб.
01.11.2010 21:53
МАЗ евро3 и п/прицеп Велтон, п/прицеп не сразу растормаживается, всё 2010г, пробег 20000км. Что можно сделать? Спасибо.
02.11.2010 13:56
Здравствуйте Николай, помогите советом.Сцепка Маз-5440а8 и полуприцеп МАЗ-975830 оси БПВ 2008 год выпуска.
Причина:При загрузке прицепа тормоза не очень хорошо но держат, розгруженый полуприцеп вообще не тормозит, с
тягачем все в порядке.Проверили кран-распределитель, воздушные шланги, кабель АБС, подвели по минимуму колодки-
бесполезно. В чем может быть причина?
02.11.2010 17:13
День добрый Николай.Проблема такая.Авто Ман 18232 одиночка.Не держит уровень пола,тоесть подушки не накачивает,поднимает только вручную из кабины.На кране управления задней пневмо подвеской,который стоит на раме,есть две фишки,меняю их местами подушки начинает накачивать но воздух в системе больше 5-6 атмосфер не качает так как с этого центрального крана травит постоянно воздух из под мембраны и при этом из кабины пульт работает только на опускание даже когда включаешь положение на подъем.А когда меняешь фишки на центральном кране обратно,тогда не идет воздух в подушки с центрального крана не чего не травит и с кабины пульт работает только на подъем даже когда пульт включаешь на опускание.Вот такая проблема.Если что то можете подсказать заранее большое человеческое спасибо.
03.11.2010 12:37
Цитата (ООО ТТК `Глобус` (Торгово-Транспортная Компания `Глобус`, ООО) @ 02.11.2010 13:56)

Для начала надо определить прицеп или тягач виноват. Для этого снимаете левую по ходу движения перекидку и нажимаете на тормоз, отпускаете и нажимаете на клапан в соединительной головке, исли там еще остается воздух, то дело в тягаче.
03.11.2010 14:06
Цитата (Бойко Ф.Ф., ИП @ 02.11.2010 17:13)

В регуляторе тормозных сил прицепа
03.11.2010 14:07
Цитата (ЧП 401, ЧП @ 03.11.2010 12:37)

Дело скорее всего в электрике. Надо смотреть кабель и фишки на кране.
03.11.2010 14:08
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 03.11.2010 14:08)
Цитата (ЧП 401, ЧП @ 03.11.2010 12:37)

Дело скорее всего в электрике. Надо смотреть кабель и фишки на кране.

Спасибо будем искать толкового электрика.
04.11.2010 16:01
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 01.11.2010 21:53)
Как я понимаю у вас стоит Haldex. Отремонтировать можно. Новый стоит 13000 руб.

Да, Haldex. А взаимозаменяемы ли эти краны?
04.11.2010 20:24
Цитата (Константин @ 04.11.2010 20:24)

Да
05.11.2010 00:53
Здравствуйте Николай. Подскажите пожалуста на счёт выбора осушителя для вольво FH12 98г.в.(в данный момент стоит осушитель Haldex(хочу поменять)). Есть ли разница между осушителями Knorr-Bremse LA8222 и Knorr-Bremse LA8286 (кроме цены)? Будет ли работать осушитель LA8222?
Просто продавцы заявляют, что осушитель ,Knorr-Bremse LA8222, для вольвы не подойдёт.
05.11.2010 20:19
Доброго времени суток! Подскажите пожайлуста МВ Актрос 1999г.в., на панели приборов изначально упала стрелка указателя давления воздуха на первом контуре, подумал изначально дело в проводке, после этого ожил причем при движении, но больше 6 атмосфер не показывает, постоянно горит стоп. При этом с машиной никаких проблем. Пригласил электрика, прозвонил проводку, сказал что с проводкой все ок, и порекомендовал заменить датчик, на который стоит на 4 контурном клапане, рядом с краном осушителя. Поставил датчик с рабочей машины, результат тотже. Сгонял машину на диагностику итог: - клапан ограничения давления имеет обрыв, код из списка неисправности блока управления тормозной системой. Может быто дело в в самом четырех контурном клапане, где смотреть этот клапан ограничения давления?
06.11.2010 21:08
уважаемый николай,возможно ли добиться эффективного торможения на рено магнум много чего поменяли ,но всё пока напрасно,
08.11.2010 17:35
Здравствуйте.
У меня Volvo американец, появилась сильная утечка воздуха из системы. Уходит из крана, который находится рядом с горловиной бочка омывателя, даже не знаю как он называется. Шипит из одной из двух трубочек, типа дренажных жёлтого цвета. Трубки просто выведены наружу, ни к чему не подключены. И ещё шипит через кнопки стояночного тормоза. В чём может быть дело, подскажите пожалуйста.
08.11.2010 22:10
Здраствуйте!!! У меня DAF xf95 2004 г.в в начале загорелась ошибка EBS на дисплее желтым цветом ближе к "-" температуре стало прихватывать передние тормоза и при езде сами начинают тормозить!!!
09.11.2010 14:06
Здравствуйте Николай, подскажите на DAF CF85 2006г. Внезапно пропал воздух на телеге и ручнике, не накачивается один рессивер. в чем может быть проблема. в Системе показывает норму 9-10 качков.
10.11.2010 18:04
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Грузоперевозки АТУ, Веб
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.

© "Грузоперевозки АТУ" является юридически зарегистрированной торговой маркой.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте Грузоперевозки АТУ, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Запрещается её воспроизведение, копирование и/или распространение в какой-либо форме.
Телефон: +7(800)000-00-00
E-mail:
АвтоТранспортное Управление