Проход по ссылкам навигации
Проход по ссылкам навигацииГлавная > Форумы > Придорожный сервис > Ремонт воздуха на тя...
Ремонт воздуха на тягачах и прицепах

Автор
Сообщение
Цитата (Булаев, ИП @ 09.09.2009 14:24)
Цитата (Булаев, ИП @ 08.09.2009 16:26)
Шмитц S01 1997года, оси БПВ, тормоза барабанные. Уже убрали систему абс, упростили. Ослабили саленблоки и затянули в транспортном положении, без результата.

Сегодня грузилась машинка, когда заезжала кара (погрузчик) то прицеп наклонялся постоянно вправо, как будто правая сторона мягче. Вчём дело так и не понятно

Так вы поменяли выходы местами ?
09.09.2009 15:27
Челябинск
#182
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 09.09.2009 15:27)
Цитата (Булаев, ИП @ 09.09.2009 14:24)
Цитата (Булаев, ИП @ 08.09.2009 16:26)
Шмитц S01 1997года, оси БПВ, тормоза барабанные. Уже убрали систему абс, упростили. Ослабили саленблоки и затянули в транспортном положении, без результата.

Сегодня грузилась машинка, когда заезжала кара (погрузчик) то прицеп наклонялся постоянно вправо, как будто правая сторона мягче. Вчём дело так и не понятно

Так вы поменяли выходы местами ?

Да местами меняли без результата
10.09.2009 10:42
Цитата ( ИП орловцев, ИП @ 08.09.2009 23:46)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 08.09.2009 22:28)
Цитата ( ИП орловцев, ИП @ 08.09.2009 21:41)
Цитата
...

отцепился,на тягаче тормоза плавные,как подцепился при касании педали колом встают,это подтверждает диагноз про регулятор?

Да. На пустом прицепе давление на камерах должно быть 3 атм. Если регулятор тормозных сил не работает или накручен, то на пустом прицепе 7 атм. Это много, поэтому прицеп идет на юз.

спасибо большое! Если ещё подскажите как его отрегулировать,было бы здорово! Книги умной не могу найти!

10.09.2009 11:13
Цитата ( ИП орловцев, ИП @ 10.09.2009 11:13)
Цитата ( ИП орловцев, ИП @ 08.09.2009 23:46)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 08.09.2009 22:28)
Цитата
...

Да. На пустом прицепе давление на камерах должно быть 3 атм. Если регулятор тормозных сил не работает или накручен, то на пустом прицепе 7 атм. Это много, поэтому прицеп идет на юз.

спасибо большое! Если ещё подскажите как его отрегулировать,было бы здорово! Книги умной не могу найти!


Отрегулировать правильно его можно только на стенде.
10.09.2009 11:52
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 10.09.2009 11:52)
Цитата ( ИП орловцев, ИП @ 10.09.2009 11:13)
Цитата ( ИП орловцев, ИП @ 08.09.2009 23:46)
Цитата
...

спасибо большое! Если ещё подскажите как его отрегулировать,было бы здорово! Книги умной не могу найти!


Отрегулировать правильно его можно только на стенде.

Спасибо!
10.09.2009 12:49
Николай, помогите!!! Третий день стоим на трассе. Сначала начал сбрасывать клапан на компрессоре, на приборе показывал 50 пси, остановились, заглушили, завели снова. После этого воздух в систему совсем не закачивает. Разобрали, прочистили клапан сброса на компрессоре, прочистили магистраль до влагоотделителя, результата не дало. Разобрали компрессор, прочистили, промыли, собрали. Теперь не сбрасывает, давление хорошее, воздух поступает до влагоотделителя и уходит в неизвестном направлении. В чем может быть причина???? Машина Фрейтлайнер 2003 года, VIN 1FUJA6CK34DM87848. Копались и опять вернулись к прежнему-сбрасывает воздух через клапан сброса компрессора, в систему накачивает до 80 на 2000 оборотах. На холостых давление воздуха в системе падает.
11.09.2009 17:53
Добрый день.у меня такая проблема- долго растормаживаються и тягачь и прицеп, не успеваю менять колодки. Что может быть?
12.09.2009 07:02
Цитата (Мусакаев М.Г., ИП @ 11.09.2009 17:53)
Николай, помогите!!! Третий день стоим на трассе. Сначала начал сбрасывать клапан на компрессоре, на приборе показывал 50 пси, остановились, заглушили, завели снова. После этого воздух в систему совсем не закачивает. Разобрали, прочистили клапан сброса на компрессоре, прочистили магистраль до влагоотделителя, результата не дало. Разобрали компрессор, прочистили, промыли, собрали. Теперь не сбрасывает, давление хорошее, воздух поступает до влагоотделителя и уходит в неизвестном направлении. В чем может быть причина???? Машина Фрейтлайнер 2003 года, VIN 1FUJA6CK34DM87848. Копались и опять вернулись к прежнему-сбрасывает воздух через клапан сброса компрессора, в систему накачивает до 80 на 2000 оборотах. На холостых давление воздуха в системе падает.

Клапан на рессивере сбрасывает как ? Просто начинает шипеть или прерывмсто сбрасывать.
12.09.2009 21:46
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 12.09.2009 07:02)
Добрый день.у меня такая проблема- долго растормаживаються и тягачь и прицеп, не успеваю менять колодки. Что может быть?

Либо ускоритель ручника, либо 4-х контурный защитный клапан.
12.09.2009 21:47
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 08.09.2009 12:35)
Цитата (Габдрахманов Данис Абузарович, ИП @ 08.09.2009 07:35)

Добрый день машинка FH 16 после того как заглушиш машину шипит воздух с крана под капотом с отверстия для стравливания (кран тормазной) рем комплект перебрали толку нет может сможете памочь машинка 98г располовинили на местене снимая крана

Кран главный тормозной. Попробуйте заглушить машину, поставить на ручник и нажать на тормоз. Перестанет шипеть ?

заглушили на ручнике нажали на тормоза все равно шипит заметили еще адно иногда начинает шипеть возле КПП с правой стороны тогда с тормозного крана не шипит
13.09.2009 08:53
Цитата (Габдрахманов Данис Абузарович, ИП @ 13.09.2009 08:53)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 08.09.2009 12:35)
Цитата (Габдрахманов Данис Абузарович, ИП @ 08.09.2009 07:35)

Добрый день машинка FH 16 после того как заглушиш машину шипит воздух с крана под капотом с отверстия для стравливания (кран тормазной) рем комплект перебрали толку нет может сможете памочь машинка 98г располовинили на местене снимая крана

Кран главный тормозной. Попробуйте заглушить машину, поставить на ручник и нажать на тормоз. Перестанет шипеть ?

заглушили на ручнике нажали на тормоза все равно шипит заметили еще адно иногда начинает шипеть возле КПП с правой стороны тогда с тормозного крана не шипит

Найдите на главном тормозном выходы начинающиеся на 2 (21,22,23 и т.д.) Открутите трубки с этих выходов и накачайте до отсечки. Будет ли шипеть с трубок ?
13.09.2009 12:11
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 12.09.2009 21:47)
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 12.09.2009 07:02)
Добрый день.у меня такая проблема- долго растормаживаються и тягачь и прицеп, не успеваю менять колодки. Что может быть?

Либо ускоритель ручника, либо 4-х контурный защитный клапан.

А как узнать что именно, и что с ними можно сделать?
13.09.2009 20:14
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 13.09.2009 20:14)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 12.09.2009 21:47)
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 12.09.2009 07:02)
Добрый день.у меня такая проблема- долго растормаживаються и тягачь и прицеп, не успеваю менять колодки. Что может быть?

Либо ускоритель ручника, либо 4-х контурный защитный клапан.

А как узнать что именно, и что с ними можно сделать?

Точно можно узнать после осмотра у нас. А растормаживается долго после нажатия на педаль тормоза ? Или долго снимается с ручника ?
13.09.2009 23:35
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 12.09.2009 21:46)
Цитата (Мусакаев М.Г., ИП @ 11.09.2009 17:53)
Николай, помогите!!! Третий день стоим на трассе. Сначала начал сбрасывать клапан на компрессоре, на приборе показывал 50 пси, остановились, заглушили, завели снова. После этого воздух в систему совсем не закачивает. Разобрали, прочистили клапан сброса на компрессоре, прочистили магистраль до влагоотделителя, результата не дало. Разобрали компрессор, прочистили, промыли, собрали. Теперь не сбрасывает, давление хорошее, воздух поступает до влагоотделителя и уходит в неизвестном направлении. В чем может быть причина???? Машина Фрейтлайнер 2003 года, VIN 1FUJA6CK34DM87848. Копались и опять вернулись к прежнему-сбрасывает воздух через клапан сброса компрессора, в систему накачивает до 80 на 2000 оборотах. На холостых давление воздуха в системе падает.

Клапан на рессивере сбрасывает как ? Просто начинает шипеть или прерывмсто сбрасывать.

Шипит постоянно
14.09.2009 10:50
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 13.09.2009 23:35)
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 13.09.2009 20:14)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 12.09.2009 21:47)
Цитата
...

Либо ускоритель ручника, либо 4-х контурный защитный клапан.

А как узнать что именно, и что с ними можно сделать?

Точно можно узнать после осмотра у нас. А растормаживается долго после нажатия на педаль тормоза ? Или долго снимается с ручника ?

Растормаживается долго после нажатия на педаль тормоза, и частенько срабатывает EBS
14.09.2009 11:29
Цитата (Мусакаев М.Г., ИП @ 14.09.2009 10:50)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 12.09.2009 21:46)
Цитата (Мусакаев М.Г., ИП @ 11.09.2009 17:53)
Николай, помогите!!! Третий день стоим на трассе. Сначала начал сбрасывать клапан на компрессоре, на приборе показывал 50 пси, остановились, заглушили, завели снова. После этого воздух в систему совсем не закачивает. Разобрали, прочистили клапан сброса на компрессоре, прочистили магистраль до влагоотделителя, результата не дало. Разобрали компрессор, прочистили, промыли, собрали. Теперь не сбрасывает, давление хорошее, воздух поступает до влагоотделителя и уходит в неизвестном направлении. В чем может быть причина???? Машина Фрейтлайнер 2003 года, VIN 1FUJA6CK34DM87848. Копались и опять вернулись к прежнему-сбрасывает воздух через клапан сброса компрессора, в систему накачивает до 80 на 2000 оборотах. На холостых давление воздуха в системе падает.

Клапан на рессивере сбрасывает как ? Просто начинает шипеть или прерывмсто сбрасывать.

Шипит постоянно

Его надо поменять.
14.09.2009 20:41
Цитата ( Беспалов И М, ИП @ 14.09.2009 11:13)
прицеп Трейлор оси СМБ барабанные тормоза на правой стороне колодки снашиваются раза в 3 быстрее чем на левой в чем может быть причина?

Единственное что может быть это модулятор ABS. Либо на той стороне, на которой больше снашивается (не отпускает до конца), либо на той на которой меньше снашивается (плохо тормозит сторону) Узнать точно можно только померив давление на камерах левой и правой стороны
14.09.2009 20:44
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 14.09.2009 11:29)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 13.09.2009 23:35)
Цитата (Пегушин Сергей Юрьевич, ИП @ 13.09.2009 20:14)
Цитата
...

А как узнать что именно, и что с ними можно сделать?

Точно можно узнать после осмотра у нас. А растормаживается долго после нажатия на педаль тормоза ? Или долго снимается с ручника ?

Растормаживается долго после нажатия на педаль тормоза, и частенько срабатывает EBS

Тогда если плохо растормаживается и тягач и прицеп, то процентов 80 это главный тормозной. Если только тягач, то это может быть еще регулятор тормозных сил тягача. Если прицеп, то может быть и кран управления тормозами прицепа и любой из кранов на прицепе. К сожалению точно можно узнать только после диагностики.
14.09.2009 20:47
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 13.09.2009 12:11)
Цитата (Габдрахманов Данис Абузарович, ИП @ 13.09.2009 08:53)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 08.09.2009 12:35)
Цитата
...

Кран главный тормозной. Попробуйте заглушить машину, поставить на ручник и нажать на тормоз. Перестанет шипеть ?

заглушили на ручнике нажали на тормоза все равно шипит заметили еще адно иногда начинает шипеть возле КПП с правой стороны тогда с тормозного крана не шипит

Найдите на главном тормозном выходы начинающиеся на 2 (21,22,23 и т.д.) Открутите трубки с этих выходов и накачайте до отсечки. Будет ли шипеть с трубок ?

открутили с этой трубки не шепит (на 22 там оказался один 2 тонких на11 и2 толстых на 12)
15.09.2009 07:33
Цитата (Габдрахманов Данис Абузарович, ИП @ 15.09.2009 07:33)
Цитата (ПневмоТехЦентр, ООО @ 13.09.2009 12:11)
Цитата (Габдрахманов Данис Абузарович, ИП @ 13.09.2009 08:53)
Цитата
...

заглушили на ручнике нажали на тормоза все равно шипит заметили еще адно иногда начинает шипеть возле КПП с правой стороны тогда с тормозного крана не шипит

Найдите на главном тормозном выходы начинающиеся на 2 (21,22,23 и т.д.) Открутите трубки с этих выходов и накачайте до отсечки. Будет ли шипеть с трубок ?

открутили с этой трубки не шепит (на 22 там оказался один 2 тонких на11 и2 толстых на 12)

Тогда надо смотреть машину.
15.09.2009 18:13
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Грузоперевозки АТУ, Веб
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.

© "Грузоперевозки АТУ" является юридически зарегистрированной торговой маркой.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте Грузоперевозки АТУ, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Запрещается её воспроизведение, копирование и/или распространение в какой-либо форме.
Телефон: +7(800)000-00-00
E-mail:
АвтоТранспортное Управление