Проход по ссылкам навигации
Проход по ссылкам навигацииГлавная > Форумы > Придорожный сервис > есть вопросы по ошиб...
есть вопросы по ошибкам MAN TGA? задавайте...

Автор
Сообщение
Добрый вечер подскажите пожалуйста на а/м MAN TGA 18.430 2005 года выдает ошибки EDC-03779-01 и EDC-03781-01 когда машина идет в гору под нагрузкой, что они обозначают заранее спасибо, кстати если это инжектора, то были у топливщиков, форсунки проверяли сказали, что нормальные я так понимаю, что происходит потеря магистрального давления в топливной системе, но из-за чего это происходит, и может ли это быть связано с горным тормозом потому что ошибка EDC-03779-10 первей раз появилась когда отвалилась плошадка на которой рассположен какой-то клапан наверное ретарда мы ее прикрутили на место но ошибка переодически появляется, еще раз заранее спасибо
09.09.2010 21:25
Цитата (Кочкина Ирина Михайловна, ИП @ 09.09.2010 21:25)
Добрый вечер подскажите пожалуйста на а/м MAN TGA 18.430 2005 года выдает ошибки EDC-03779-01 и EDC-03781-01 когда машина идет в гору под нагрузкой, что они обозначают заранее спасибо, кстати если это инжектора, то были у топливщиков, форсунки проверяли сказали, что нормальные я так понимаю, что происходит потеря магистрального давления в топливной системе, но из-за чего это происходит, и может ли это быть связано с горным тормозом потому что ошибка EDC-03779-10 первей раз появилась когда отвалилась плошадка на которой рассположен какой-то клапан наверное ретарда мы ее прикрутили на место но ошибка переодически появляется, еще раз заранее спасибо

да проблема у вас действительно связанна с потерей магистрального давления и не связанна с ретардой и горным тормозом. неисправность будет появляться все чаща и чаще потом начнется снижение мощности (не тянет) Неисправность обычно связанна с некачественным топливом или неправильной замены фильтра (здесь тоже есть свои нюансы)по этому с такой топливной системой желательно обслуживаться у знающих эту топливную систему людей. Для решении вашей неисправности необходимо сделать гидравлический тест системы common rail.
10.09.2010 09:11
Цитата (Гаврилов А.В., ИП @ 10.09.2010 09:11)
Добрый вечер подскажите пожалуйста на а/м MAN TGA 18.430 2005 года выдает ошибки EDC-03779-01 и EDC-03781-01 когда машина идет в гору под нагрузкой, что они обозначают заранее спасибо, кстати если это инжектора, то были у топливщиков, форсунки проверяли сказали, что нормальные я так понимаю, что происходит потеря магистрального давления в топливной системе, но из-за чего это происходит, и может ли это быть связано с горным тормозом потому что ошибка EDC-03779-10 первей раз появилась когда отвалилась плошадка на которой рассположен какой-то клапан наверное ретарда мы ее прикрутили на место но ошибка переодически появляется, еще раз заранее спасибо

да проблема у вас действительно связанна с потерей магистрального давления и не связанна с ретардой и горным тормозом. неисправность будет появляться все чаща и чаще потом начнется снижение мощности (не тянет) Неисправность обычно связанна с некачественным топливом или неправильной замены фильтра (здесь тоже есть свои нюансы)по этому с такой топливной системой желательно обслуживаться у знающих эту топливную систему людей. Для решении вашей неисправности необходимо сделать гидравлический тест системы common rail

Спасибо,сегодня были в BOSCH-Сервисе, продиагностировали инжектора,диагностика показала перелив,пришлось заменить все распылители,обошлось в круглую сумму,машина стала лучше заводиться и тяга появилась, но выехав из сервиса и отехав пятьсот метров остановились на перекур,и снова вылезла ошибка EDC-03779-01,после нажатия на педаль аксилератора ошибка пропала,некоторые говорят что может ошибка выскакивает из-за неполадок в проводке,кстати клапан регулятора давления на сервисе снимали и проверяли, клапан-исправен,уже не знаем на чтодумать,офицалы говорили что это тоже наверняка проблема с инжекторами, демультипликаторы в нутри инжекторов тоже проверяли, смотрели под микроскопом, сказали они идеальные, при чем все работы производили при нас и мы лично смотрели на стенде как проверяют инжектора, а фильтра поменяли на конуне но какие там нюансы чесно не знаем, меняли сами, фильтр отсщелкнул другой защелкнул уплотнительное кольцо новое идет вместе с фильтром,поэтому уже чуть-ли не руки опускаються
10.09.2010 23:20
Да кстати, ошибка появилась еще до замены фильтрующих элементов
10.09.2010 23:23
Фрязино
#266
Ман TGA 2003г коробка ZF при резком наборе пробуксовывает сцепление на высоких передачах 6,7,8.на других не буксует,ответьте причина Сцепление,ПГУ,или регулировка(калибровка)и какая жидкость заливается гидроусилитель надо долить.
11.09.2010 11:52
Александр викторович нужна консультация,ман тга 18400 евро 5 2007г.Пропала мощность ошибка (GDK-PDF 05031-02)я так понимаю связана с мочевиной (в баке она присутствует)Возможноли эту систему отключить?
11.09.2010 13:01
Цитата (лоскутов, ИП @ 11.09.2010 13:01)
Александр викторович нужна консультация,ман тга 18400 евро 5 2007г.Пропала мощность ошибка (GDK-PDF 05031-02)я так понимаю связана с мочевиной (в баке она присутствует)Возможноли эту систему отключить?

Да умельцы отключают перепаивают микросхемку и все. И снижения мощности не будет просто обращайтесь к проверенным людям а то блок тот достаточно дорогой от 150 000 можно и убить его с печальными последствиями.Поинтересуйтесь у людей с ДАФ там на 105 их много стоит.
12.09.2010 15:24
Цитата (Ман @ 11.09.2010 11:52)
Ман TGA 2003г коробка ZF при резком наборе пробуксовывает сцепление на высоких передачах 6,7,8.на других не буксует,ответьте причина Сцепление,ПГУ,или регулировка(калибровка)и какая жидкость заливается гидроусилитель надо долить.

Надо Сделать компьютерную диагностику и потом уже можно что-то сказать.Гидроусилитель руля или сцепления? в сцеплении заливается пентазин ликви-моли не вкоем случае не мешайте с тормозной житкостью.
12.09.2010 15:27
Цитата (Кочкина Ирина Михайловна, ИП @ 10.09.2010 23:20)
Цитата (Гаврилов А.В., ИП @ 10.09.2010 09:11)
Добрый вечер подскажите пожалуйста на а/м MAN TGA 18.430 2005 года выдает ошибки EDC-03779-01 и EDC-03781-01 когда машина идет в гору под нагрузкой, что они обозначают заранее спасибо, кстати если это инжектора, то были у топливщиков, форсунки проверяли сказали, что нормальные я так понимаю, что происходит потеря магистрального давления в топливной системе, но из-за чего это происходит, и может ли это быть связано с горным тормозом потому что ошибка EDC-03779-10 первей раз появилась когда отвалилась плошадка на которой рассположен какой-то клапан наверное ретарда мы ее прикрутили на место но ошибка переодически появляется, еще раз заранее спасибо

да проблема у вас действительно связанна с потерей магистрального давления и не связанна с ретардой и горным тормозом. неисправность будет появляться все чаща и чаще потом начнется снижение мощности (не тянет) Неисправность обычно связанна с некачественным топливом или неправильной замены фильтра (здесь тоже есть свои нюансы)по этому с такой топливной системой желательно обслуживаться у знающих эту топливную систему людей. Для решении вашей неисправности необходимо сделать гидравлический тест системы common rail

Спасибо,сегодня были в BOSCH-Сервисе, продиагностировали инжектора,диагностика показала перелив,пришлось заменить все распылители,обошлось в круглую сумму,машина стала лучше заводиться и тяга появилась, но выехав из сервиса и отехав пятьсот метров остановились на перекур,и снова вылезла ошибка EDC-03779-01,после нажатия на педаль аксилератора ошибка пропала,некоторые говорят что может ошибка выскакивает из-за неполадок в проводке,кстати клапан регулятора давления на сервисе снимали и проверяли, клапан-исправен,уже не знаем на чтодумать,офицалы говорили что это тоже наверняка проблема с инжекторами, демультипликаторы в нутри инжекторов тоже проверяли, смотрели под микроскопом, сказали они идеальные, при чем все работы производили при нас и мы лично смотрели на стенде как проверяют инжектора, а фильтра поменяли на конуне но какие там нюансы чесно не знаем, меняли сами, фильтр отсщелкнул другой защелкнул уплотнительное кольцо новое идет вместе с фильтром,поэтому уже чуть-ли не руки опускаються

Я очень рад за вас возвращайтесь назад на сервис если они были уверенны в своем ремонте пусть переделывают за свой счет. Вы не брали распечатку компьютерной диагностики по ней много можно что сказать.
12.09.2010 15:32
Цитата (Кочкина Ирина Михайловна, ИП @ 10.09.2010 23:23)
Да кстати, ошибка появилась еще до замены фильтрующих элементов

а по том как вы меняете фильтр я процентов 90 даю что проблема у вас из-за замены фильтра.
12.09.2010 15:33
Добрый день! МАН ТГ 410 А, 2001 г.в., Поскажите что значат ошибки: EDC 03047-03? EDC 03050-03. на повороте хватанул воздуха и заглох, залил солярку он затроил и выскочили эти ошибки.
19.09.2010 21:09
Добрый вечер.Подскажите как отсоединить трубки от гидравлической кулисы кпп на ман тга.Хотим поменять кулису сами ,но не понятно как трубки отсоединяются.
19.09.2010 21:22
Ребята подскажите пожалуйста,пропала мощность дымит (черный дым)на дисплее ошибок нет, ман тга 18400
20.09.2010 15:29
ребята подскажите на ман тга 2000г\в пневмо кулиса стал сильный люфт
20.09.2010 16:11
Добрый день!
Подскажите пожалуйста на MAN TGA 2003 года дв. 410 л.с. выскакивает ошибка EDC 00833-01. Когда горит ошибка машина не заводится, но если несколько раз пощелкать ключом зажигания ощибка пропадает и машина заводится ( и это стало происходить все чаще и чаще)!!!
Помогите!
20.09.2010 17:41
Цитата (АрчаковЭ.Е., ИП @ 19.09.2010 21:09)
Добрый день! МАН ТГ 410 А, 2001 г.в., Поскажите что значат ошибки: EDC 03047-03? EDC 03050-03. на повороте хватанул воздуха и заглох, залил солярку он затроил и выскочили эти ошибки.

ошибки редкие надо сделать диагностику дальше видно будет.
20.09.2010 22:51
Цитата (лоскутов, ИП @ 20.09.2010 15:29)
Ребята подскажите пожалуйста,пропала мощность дымит (черный дым)на дисплее ошибок нет, ман тга 18400

Скорее всего датчик наддува частая неисправность.
20.09.2010 22:53
Цитата (Truck.73 (Кадышев С.В., ИП) @ 20.09.2010 17:41)
Добрый день!
Подскажите пожалуйста на MAN TGA 2003 года дв. 410 л.с. выскакивает ошибка EDC 00833-01. Когда горит ошибка машина не заводится, но если несколько раз пощелкать ключом зажигания ощибка пропадает и машина заводится ( и это стало происходить все чаще и чаще)!!!
Помогите!

не хватает напряжения для блока EDC провода надо посмотреть.
20.09.2010 22:55
ребята подскажите на ман тга 2000г\в пневмо кулиса стал сильный люфт
21.09.2010 16:32
Показывать  сообщений на странице
Общественные модераторы: Грузоперевозки АТУ, Веб
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.

© "Грузоперевозки АТУ" является юридически зарегистрированной торговой маркой.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте Грузоперевозки АТУ, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Запрещается её воспроизведение, копирование и/или распространение в какой-либо форме.
Телефон: +7(800)000-00-00
E-mail:
АвтоТранспортное Управление