|
|
в поиске тех же машин стало труднее, например мы ориентировались на 3-5 звездных, если дорогой товар то 4-5, открывали профиль, читали отзывы, видели положительные оценки от знакомых перевозчиков, или еще какие критерии и начинали работать, сейчас сбились с толку, теперь придется искать фактически с 1-5 звезд!!! а это сколько прибавилось народу? ооочень много, а так как мы отгружаем наш товар по всей России, то фактически постоянных перевозчиков нету, поэтому у нас усложнилась работа, + думаю наши 2 звезды из бывших 4-рех тоже в глаза бросаются... и тоже не вызывают доверие... 
15.10.2010 15:34
|
Цитата (Транспортная компания Добрыня, ООО @ 15.10.2010 15:25)
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 16:33)
А история никуда не делась. Она не стерта и доступна на сайте.
История расчета балла «За проф.деятельность в АТУ с учетом отзывов партнёров и клиентов» осталась исключительно в формальном виде. Нет подлинных комментариев к этому.
Кроме этой истории существует ещё и отдельная "История изменения оценок". Там всё это есть.
Цитата
Ок, я "плаваю"... Тогда объясните пожалуйста следующее:"Условия предоставления гос. регистрационных документов для получения балла в Паспорт надёжности
Присылать документы имеет смысл в случаях:
- оплата за услуги АТУ производится не по безналичному расчёту;
- оплату за вас производит другая фирма;
- дата гос.регистрации фирмы намного раньше даты регистрации фирмы в АТУ"
Меня интересует именно последний пункт. Т.Е. если фирма работает к примеру с 2005г. и только сейчас приняла решение обратиться к вашему информационному ресурсу, то это вызывает подозрения? Эта фирма должна вам доказать, что ей можно доверять?
 Нам ничего доказывать не надо. У нас предоплата и проблем с этим никогда не возникает.
А вот для пользователей АТУ эта фирма может показать, что существует давно. И за это получит соответствующий балл в Паспорте.
Цитата
А не кажется ли вам, что вызывает большие подозрения тот факт, что фирма сначала регистрируется в АТУ, а потом только производит госрегистрацию?
Не всегда. Так сложилось в России, что фирмы иногда перерегистрируют и вполне добросовестные компании по тем или иным причинам.
Цитата
Налоговая декларация по УСНО является конфиденциальной информацией!
И что? Нам это не надо, поймите. Если фирме нужен балл в Паспорте, то она сама для себя решит этот вопрос.
Цитата
А нотариальное удостоверение предоставляемых документов... Что оно даст?
Она даст исключение подделок в фотошопе...
15.10.2010 15:34
|
Это скорее психологический барьер по поводу звезд... + доп затраты времени на проверку лиц. Ну и лицо компании, фактически наши две звездочки вернутся через 2 года, при условии что опять не будет новых инновационных))) идей)
15.10.2010 15:36
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 17:15)
И ещё хотелось бы знать что имеете в ввиду под словом "система"? Только новый балл, весь Паспорт или Претензии. Всё надо рассматривать в комплексе.
Вот об этом, Святослав и есть мое сообщение №243, про которое вы сказали, что я "плаваю". О том, что вы приравняли и тех, кто давно работает в вашей системе и тех, кто "вчера родился", зато положительными отзывами закидался. Это не только про сегодняшние изменения. Большая часть Участников АТУ обращается за информацией не только по грузу и авто, но и заботится о безопасности предстоящей сделки. И именно последний вопрос стал животрепещущим. Система до сентябрьских изменений была более прозрачна.
15.10.2010 15:37
|
а почему бы не сделать 7-ми бальную систему, оставить старую + 2 балла которые будут служить фактически 100% доверием
15.10.2010 15:38
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 16:49)
Блин, да какое может быть голосование, если люди не понимают о чём речь? Полностью во всех нюансах Паспорта ориентируются единицы.Да и не обязательно в них досконально ориентироваться, чтобы пользоваться. А вот чтобы обсуждать (или голосовать) нужно знать все подоплёки, причины, историю, разные случаи, практику, и т.д. и т.п.
Не нужно искажать действительность!Ту Гипертрофированную форму баллов, что вы выложили к божественному деянию приравнивать нет нужды!Она нуждается в изменении.А пока вы её меняете с согласованием в форуме "Профсоюз" верните предыдущую модель!Не пытайтесь делать ВАЗ это уже производят в Тольятти!
У вас Святослав сколько высших образований и каких? чтоб всем в лицо бросать про непонятливость!
Мы тут в провинции, чай не валенками сделаны!
Прокоментируйте плиз!
15.10.2010 15:41
|
Цитата (`Невская компания`, ООО @ 15.10.2010 12:20)
Я вот предлагаю провести голосование, и тогда думаю и мы и Ати убедимся в нашей или Ати правоте.Только голосование мне кажется надо провести, разослав всем тикеты, чтобы все знали, так как никто не читает на главной странице информацию да и на форумах не все
Полностью поддерживаю ..если большинство будет за новую систему .то страсти улягутся -технически я думаю это не сложно сделать ,разослать тикет и на техподдержке открыть одну за ,другую против -пусть пользователи решат сами что им лучше ...причем инициатива голосования должна происходить от АТУ
15.10.2010 15:45
|
Цитата (Глобал-Транс, ООО @ 15.10.2010 15:30)
Отсюда два простых вопроса к Вам: 1) Почему все новшества связанны с перебоем основной функции сайта? (лично мы платим за доступ к информации по грузам и транспорту) и
Для того, чтобы новшества попали на сайт создаётся новая версия программного обеспечения всего сайта. Кроме конкретных новшеств в новую версию попадают и другие правки. На этапе тестирования, к сожалению, нам пока не удаётся всегда находить все ошибки и они выявляются уже в процессе. Поэтому и получается совпадение по времени появление новшеств и возникновение каких-то ошибок.
Цитата
2) Новую систему рейтинга лично я поддержал, но не могу понять одного, почему за чьи либо беспочвенные высказывания и обвинения в наш адрес на форуме НП сразу отодвинули нас на тысячу пунктов назад в рейтинге надежности? Мы никого из партнеров за несколько лет работы не обманули и уж тем более не, не оплачивали за их услуги. Получается любой, кому желтая вода ударит в голову может написать что угодно (ему за это ничего не будет) и это автоматом отодвигает добросовестного адресата в конец списка. На наш взгляд это существенная недоработка, прошу Вас господин управляющий ответить мне на мои вопросы и разобраться по существу. Заранее благодарен.
В этом вопросе мы пошли навстречу пользователям (а нас упрекают, что мы их не слушаем ). Фактически, все случаи, когда не могут выставить полноценные Претензии, переносятся на форум. Я понимаю, что это плохо, т.к. всё ещё есть возможность необосновано очернить фирму. Но Вы же видите, что творится в плане внедрения системы Претензий... Система Претензий должна заработать на полную катушку и тогда можно будет разговаривать о прикрытии форума.
15.10.2010 15:48
|
Цитата (`Невская компания`, ООО @ 15.10.2010 17:36)
А не кажется ли вам, что вызывает большие подозрения тот факт, что фирма сначала регистрируется в АТУ, а потом только производит госрегистрацию?Не всегда. Так сложилось в России, что фирмы иногда перерегистрируют и вполне добросовестные компании по тем или иным причинам.
Вот мне по-человечески любопытно уже. Много коллег, кто согласится с вами, Святослав! Или просто у меня мания преследования... У должников наблюдаю то одно юрлицо, то второе, то третье, то уже десятое... Регистрируются в АТУ под одним ЮЛ, аффиллированных фирм не указывают, а шлют заявку от другого лица... А потом как по долгам платить - "нет у нас такой компании..."
ЦитатаНалоговая декларация по УСНО является конфиденциальной информацией! И что? Нам это не надо, поймите. Если фирме нужен балл в Паспорте, то она сама для себя решит этот вопрос.
Если Вам (АТУ) это не надо, то кому это надо?
15.10.2010 15:48
|
Цитата (САВИК, ООО @ 15.10.2010 15:30)
давайте изменим систему баллов, пусть будет не как в школе - 5 ак как в фиг. катании - 6 баллов максимум....
Мне кажется, это не решит коренным образом проблему. Некоторые же потеряли и 2 балла.
15.10.2010 15:50
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 15:50)
Некоторые же потеряли и 2 балла.
а я чуть выше 7 предложил.... 
15.10.2010 15:52
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 17:34)
Нам ничего доказывать не надо. У нас предоплата и проблем с этим никогда не возникает. А вот для пользователей АТУ эта фирма может показать, что существует давно. И за это получит соответствующий балл в Паспорте.ЦитатаА не кажется ли вам, что вызывает большие подозрения тот факт, что фирма сначала регистрируется в АТУ, а потом только производит госрегистрацию?Не всегда. Так сложилось в России, что фирмы иногда перерегистрируют и вполне добросовестные компании по тем или иным причинам.ЦитатаНалоговая декларация по УСНО является конфиденциальной информацией! И что? Нам это не надо, поймите. Если фирме нужен балл в Паспорте, то она сама для себя решит этот вопрос.ЦитатаА нотариальное удостоверение предоставляемых документов... Что оно даст?Она даст исключение подделок в фотошопе...
В этом и есть главние отличие вас от участников "рынка"-вы свои деньги получили! а мы за них жизнями иногда платим! и постоянно-здоровьем!
Вы в первую и последующие очереди "справочно-информационная система" и "невинно требовать"предоставлять вам документы заверенные в нотариате и прочее, чего вас не касается, это верх лицемерия.
С Правом совсем в АТУ плохо!
может вам всем (АТУ) хотяб прослушать пару лекций "Основа Государств и права"
15.10.2010 15:53
|
Цитата (Транспортная компания Добрыня, ООО @ 15.10.2010 15:37)
Вот об этом, Святослав и есть мое сообщение №243, про которое вы сказали, что я "плаваю". О том, что вы приравняли и тех, кто давно работает в вашей системе и тех, кто "вчера родился", зато положительными отзывами закидался.
Поэтому я и сказал, что Вы "плаваете" т.к. то, что Вы сейчас написали, в корне не соответствует тому, что есть на самом деле. По новой системе разница между "кто давно работает" и теми "кто "вчера родился"" огромна. Почитайте, наконец, что написано в Паспорте.
Цитата
Большая часть Участников АТУ обращается за информацией не только по грузу и авто, но и заботится о безопасности предстоящей сделки. И именно последний вопрос стал животрепещущим.
Это понятно и необязательно про это писать.
Цитата
Система до сентябрьских изменений была более прозрачна.
Фраза ни о чём... Может объясните почему? И тогда я смогу конкретно показать, где Вы ошибаетесь и что упускаете.
15.10.2010 15:56
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 15:17)
Неправда. Юрист не удаляет Претензии, а отклоняет их, если они выставлены неправильно. Их можно откорректировать и выставить опять. А если нет нужных документов, то юрист здесь не при чём.
А разве "отклоняет" и "удаляет", у вас не одно и тоже.Претензии нет даже в ИСТОРИИ.Так решил ваш юрист -зачем?Если опечатка в документе значит по вашему мы ездить должны бесплатно?
15.10.2010 15:58
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 15:50)
Мне кажется, это не решит коренным образом проблему. Некоторые же потеряли и 2 балла.
Я и предлагаю вернуть все баллы и добавить избранным по 1 баллу...и станет 6
и тем кто потерял 2 балла и кто 1.5 и проч. всем вернуть...
15.10.2010 15:59
|
Цитата (Транспортная компания Добрыня, ООО @ 15.10.2010 15:53)
Вы в первую и последующие очереди "справочно-информационная система" и "невинно требовать"предоставлять вам документы заверенные в нотариате и прочее, чего вас не касается, это верх лицемерия.
Где Вы нашли, что мы что-то "требуем"? Это Ваши фантазии.
Если фирма хочет, чтобы у неё была лишняя звезда, то присылает сама добровольно. Если не хочет - не присылает. И никаких санкций на неё за это не накладывается.
15.10.2010 16:00
|
Цитата (Репетун Вячеслав Васильевич, ИП @ 15.10.2010 15:58)
Если опечатка в документе значит по вашему мы ездить должны бесплатно?
Мы не телепаты и не эксперты-криминалисты, чтобы определять опечатка это или нет. Обращайтесь в суд, там определят.
15.10.2010 16:01
|
Святослав, я конечно понимаю, что сложно отвечать адекватно на все вопросы Участников. Но ваше общение уже не воспитанно и не соответствует деловому конструктивному диалогу. Как минимум нормальные мужчины так не разговаривают с женщинами.
Что касается фотошопа и подделки документов... Свидетельства ИФНС и факт существования фирмы совершенно спокойно проверяется в абсолютно доступном всем и бесплатном ресурсе - на сайте ИФНС РФ. И ничего достовернее этого пока не придумали.
15.10.2010 16:04
|
Цитата (САВИК, ООО @ 15.10.2010 15:59)
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 15:50)
Мне кажется, это не решит коренным образом проблему. Некоторые же потеряли и 2 балла.
Я и предлагаю вернуть все баллы и добавить избранным по 1 баллу...и станет 6
и тем кто потерял 2 балла и кто 1.5 и проч. всем вернуть...
Идея понятна, конечно. Но останется проблема дифференциации относительно других и недовольные всё-равно останутся. Плюс не хочется уходить от 5-ти звёзд. Плюс надо будет пересчитывать весь баланс системы. Смысла нет.
15.10.2010 16:04
|
Цитата (Грузоперевозки АТУ, управляющий @ 15.10.2010 16:04)
Но останется проблема дифференциации относительно других
а что дифференцировать - то, откатимся на 2 дня назад, кто кем был, тем и останется, но так будет по-моему честнее.... и все смогут начать с чистого листа и карабкаться к 6-ти баллам....
15.10.2010 16:09
|
|
|