Проход по ссылкам навигации
Что делать с "ПОСОБНИКАМИ" АТЛАНТИСА-ПАТЕКСА_НАВИГАТОРА?

Автор
Сообщение
Пригласил через электронку ПОСОБНИКОВ в тему "ПОСОБНИКИ АТЛАНТИСА" на НП, может "несговорчивым и непонятливым" поможете (-1) в паспорт влипить?

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 13:29
Цитата (ТРАНЗИТ ЖД, ООО @ 14.09.2010 15:29)
"ПОСОБНИКИ АТЛАНТИСА" на НП

Лучше в эту тему


Цитата (ТРАНЗИТ ЖД, ООО @ 14.09.2010 15:29)
может "несговорчивым и непонятливым" поможете (-1) в паспорт влипить?

если только в соответствии с пунктом регламента
7.4. Если в результате рассмотрения одного из заявлений возникла спорная ситуация, которая не описана в регламенте, то решение по этой ситуации участники "КС" принимают по результатам голосования, простым большинством голосов

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 14:12
Цитата (Экспедиционная Компания `Евроальянс`, ООО @ 14.09.2010 16:12)
Лучше в эту тему

Хотя нет, лучше сначала на НП, а после обсуждения кто нибудь из участников ОД КС вынесет тему на ОД КС

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 14:14
Цитата (Экспедиционная Компания `Евроальянс`, ООО @ 14.09.2010 14:14)
Цитата (Экспедиционная Компания `Евроальянс`, ООО @ 14.09.2010 16:12)
Лучше в эту тему

Хотя нет, лучше сначала на НП, а после обсуждения кто нибудь из участников ОД КС вынесет тему на ОД КС

Да уже пригласил на НП, пошли звонки-угрозы

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 14:58
Наверное правильнее всегда смотреть от кого именно эта рекомендация выставлена. Все наверняка знают хорошие, порядочные компании, они в каком то не большом кол-ве, но в каждом регионе есть. Я всегда ( у новых контрагентов) смотрю от кого именно выставлены положительные отзывы. Если вижу в списке тех- кто просто так за корку хлеба никогда в жизни не поставит, то могу, конечно не со 100% уверенностью, но всё таки % на 90 доверить перевозку груза тому или иному контрагенту. Что касаемо "наоборот" брать не машину а груз...Скажу так наверное, мы тоже берём с регионов грузы под машины своих перевозчиков, так бывает , не часто, но есть. Где то берём грузы уже у давно проверенных и постоянных, где то да, вынуждены прибегать к поиску груза, чтобы машину вытянуть из региона. Мы в таких случаях "перекидываем" данную а/м своим ИП которые находятся в этих регионах, и просим чтобы загрузили эту машину без нашего участия. Люди всегда почти идут на встречу. Так надёжнее всем, мы спокойны что а/м не кинут на деньги, т.к. выступаем гарантом. Перевозчик так же спокоен что его никто не кинет. Со временем круг лиц сужается, тем самым нарабатывается временем и совместной работой хорошие , позитивные и доверительные отношения. Конечно если многие цепляются за например машины, и пытаются заработать на ней хоть 500 руб, но рискуют потерять больше, то это выбор каждого индивидуальный.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 15:05
Цитата (ТРАНЗИТ ЖД, ООО @ 10.09.2010 19:07)
-Всех "пособников" под пресс "за соучастие в организации "кидняка"

А как вы Дмитрий готовы это определение "присвоить" кому то из компаний? Я выставлял оценку 5 перевозчику который мне предоставил под объём вывозимого груза 16 автомашин, все данные по машинам были за два рабочих дня мне даны. Срывов и замен и т.п. не было не одной. Маршрут был 7,500 км у каждой машины, вес был в каждой 21,5 тонны. Компания ( они ИП ) вывезли мне весь груз точно в установленный срок за 32 дня. Деньги выплаченные ИП были: 50 % по всем 16 машинам, и остатки после каждой выгруженной по факту. По расстоянию маршрута вы наверняка поймёте какие это были цифры. Так вот, я огромным удовольствием после всей проделанной работы - выставил ему положительный отзыв. И тут например Вы у него нанимаете транспорт, и что то идёт не так, срыв, или ещё какая то проблема, которую ему не удалось решить, и выполнить обязательства перед вами. Вы ставите ему отрицательную оценку или пишете на НП какой он плохой. В итоге , с ваших слов, я получается дал ему не правильный отзыв со своей стороны? Дмитрий, иногда люди просто не могут друг с другом найти компромисс, или принять обоюдно положительно решение. Но это не может говорить о не компетентности вас или их.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 15:37
Цитата (СКВ Групп, ООО @ 14.09.2010 17:05)

Согласен с тобой Павел, но что делать с теми кто по звонку выставлял отлично, а сейчас дает рекомендации? Я не гребу всех под одну гребенку, но все же...
Много уже предлагается для устаканивания ситуации, я например за то что бы ввели прикрепление подтверждающих документов на рекомендации, пусть самый минимум но все таки надо.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 15:41
Цитата (Экспедиционная Компания `Евроальянс`, ООО @ 14.09.2010 15:41)
бы ввели прикрепление подтверждающих документов на рекомендации

И я о том же, тогда процентов 70 рекомендаций не будет!

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 15:45
Цитата (` АТОН `, ООО @ 14.09.2010 17:45)
тогда процентов 70 рекомендаций не будет

Зато останутся те которым процентов на 90 можно будет верить.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 15:48
Цитата (Экспедиционная Компания `Евроальянс`, ООО @ 14.09.2010 15:41)
Согласен с тобой Павел, но что делать с теми кто по звонку выставлял отлично

Андрей,
Цитата (СКВ Групп, ООО @ 14.09.2010 15:05)
Мы в таких случаях "перекидываем" данную а/м своим ИП которые находятся в этих регионах, и просим чтобы загрузили эту машину без нашего участия.

Однако да, для этого нужно время, чтобы выйти на такую слаженную работу, в любом случае, человек или компания нарабатывает своё имя, и не только в регионе в котором находится, но и в других регионах. К её мнению прислушиваются, их совету доверяют. Невозможно не наступить в какашку, наступишь однозначно, но со временем действительно круг сам по себе сужается, и как показала практика, то с кем ты работаешь , те кто с тобой работают- автоматически исключают в этом "круге" - кидалово.
Как бороться с теми кто по звонку выставляют?- да думаю что никак, по одной простой причине, что сами посмотрите какие сотрудники работают в компаниях. одна извиняюсь "любятина" виртуальная, люди не отдают свои поступкам отчёт. Им это не надо и не интересно. Я себе сотрудника не могу найти в отдел с февраля этого года. Не приходят те люди, которые могут ответственно выполнять свою работу, из под палки гонять тоже не правильно, и уж тем более заставлять что то делать. Вся работа у них заключается - сел за комп, и понеслось, аська, скапы, майл агенты, и т.д...но никак не работа. Приходится прощаться через неделю с ними. А ведь кто же берёт.
Выставлять заявки например к рекомендациям....ну а что толку? Вы знаете, я четно говоря уже плюнул и на эти рекомендации и на эти претензии. Мне они стали как то не интересны. Вот сколько есть сейчас столько и есть. Сделают в рекомендации + заявку, то и их не буду тоже выставлять, нет желания. Лично для себя считаю это унижением, не узнаю почему, но вот так. Доказывать за 6 лет работы Компании СВК , ещё что то, кому то, не считаю правильным, а посему считаю унижением.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 16:00
Цитата (СКВ Групп, ООО @ 14.09.2010 16:00)
СВК

СКВ

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 16:00
Цитата (Экспедиционная Компания `Евроальянс`, ООО @ 14.09.2010 15:48)
Зато останутся те которым процентов на 90 можно будет верить.

Просто мне кажется, что вот сейчас куча рекомендаций и т.д. всё "зелёное" , сделать например к рекомендациям выкладку ещё каких то доков, например + заявка, кто то вообще этим действительно не станет заниматься, ну по многим причинам. С-но паспорта будут пустые)))) тот х...только в профиль, или как сейчас много, или не будет почти вообще. Опять же пример, у меня есть ряд перевозчиков, с которыми я работаю несколько лет, но редко беру у них машины, хотя бы по той причине, что туда, куда они ездят, у меня в те стороны грузов 1 раз в два - три месяца. Но кгода груз есть - везут именно они, по одному звонку. За год они мне могут дать всего 3-4 машины. Получается примерно то, о чём сейчас идёт дискуссия. Я сейчас заявок то этих уже не найду, даже последней, т.к. каждый квартал все заявки сдаются и вывозят в архив.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 16:19
Цитата (СКВ Групп, ООО @ 14.09.2010 16:19)
Просто мне кажется, что вот сейчас куча рекомендаций и т.д. всё "зелёное" , сделать например к рекомендациям выкладку ещё каких то доков, например + заявка, кто то вообще этим действительно не станет заниматься, ну по многим причинам. С-но паспорта будут пустые)))) тот х...только в профиль, или как сейчас много, или не будет почти вообще. Опять же пример, у меня есть ряд перевозчиков, с которыми я работаю несколько лет, но редко беру у них машины, хотя бы по той причине, что туда, куда они ездят, у меня в те стороны грузов 1 раз в два - три месяца. Но кгода груз есть - везут именно они, по одному звонку. За год они мне могут дать всего 3-4 машины. Получается примерно то, о чём сейчас идёт дискуссия. Я сейчас заявок то этих уже не найду, даже последней, т.к. каждый квартал все заявки сдаются и вывозят в архив.

Паш, при всем уважении, но создается впечатление, что тебя такое положение устраивает. Пусть паспорта будут пустые, но если кто-то будет счастливым обладателем рекомендации - то это уже будет весомо, а не просто хорошее настроение с обеих сторон. С теми, с кем редко работаешь.... ну и давайте соответствующий комментарий, чтобы можно было за каждое слово ответить делом. Если человек каждый день будет раздавать рекомендации, естественно, он потратит всю свою оставшуюся жизнь на езду между архивом и офисом, это заодно ему маленьким наказанием послужит, кроме прочего. Не думаю что тебе придется именно этим заниматься. Понятно, что все в сыром виде, нужно просто все продумать тщательно, вплоть до того - сколько нужно сделать перевозок, чтобы поставить рекомендацию.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 16:57
Цитата (ООО `МИТЭК` (`МИТЭК`, ООО) @ 14.09.2010 16:57)
что тебя такое положение устраивает

Дим, да меня много что не устраивает, да и не только меня. Просто в настоящий именно момент, я принял позицию- ожидания. Когда диалоги , как сейчас, только на другом форуме, одни пытаются сказать, другие пытаются сделать вид, что вроде как слышат. Но всё остаётся на местах своих, то лучше подождать. Пока мне добавить к этому по существу нечего, своё видение и предложения я уже давно сказал на Профсоюзе.Только не могу до 2013 года теперь там писать)))Вот и вся теорема
Пока вынужден наблюдать, это сейчас приносит больше гораздо пользы, чем вступать в дискуссии, взгляд со стороны всегда лучше. Когда придёт время, а оно однозначно придёт, будет и что сказать, и что написать и т.д.

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
14.09.2010 17:09
На форуме НП https://ati.su/Forum/Topic.aspx?forumid=1024&topicid=-1968745706&page=0, появились "озеленители".Коллеги присойдиняйтесь к обсуждению "пособничества", И ещё появились "заступники", но паспорта у них один в один "атлантис=технолайн-навигатор)

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23
15.09.2010 13:18
Цитата (ТРАНЗИТ ЖД, ООО @ 12.09.2010 05:49)
На мой взгяд в сайте АТУ "работают" две-три, а может и одна "ГРУППИРОВКА" (Галатея-Патекс-Навигатор-Технолайн-Гарант-Автотранссистем-Атлантис и др) за последние три года они "заработали" на ПЕРЕВОЗАХ более 200 млн рублей.

Через МВД не получается их "ВЗЯТЬ" (ни кто не хочет заниматься без приличной "смазки")

Может создать "ИНИЦИАТУВНУЮ ГРУППУ" в ПИТЕРЕ (тк 90% этих "контор" Питерские)- найти "ТОЛКОВЫХ ДЕТЕКТИВОВ", скинуться от участников АТУ по 3 копейки (сумма я думаю приличная будет) и "скрутить" весь этот "бизнес".Я думаю "зацепок" достаточно- основная: Деньги они получают от заказчиков на р/счета На КАКИЕ?, КТО-то же эти деньги ОБНАЛИЧИВАЕТ (во всех банках камеры),не возят же они каждый раз "бомжей" за наличкой? и ещё я думаю массу можно найти.

Одна проблема, что МЫ не сможем консолидироваться (так как считаем себя умными и в эти "сети" ни когда не попадём) и эти "ПАТЕКСы-АТЛАНТИСы" так и будут НАС "нагревать", а Мы будем на форумах их "чихвостить"

_________________________________________
Перенесено модератором 06.10.10 01:23


+1
02.11.2010 21:13
Показывать  сообщений на странице
Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.

© "Грузоперевозки АТУ" является юридически зарегистрированной торговой маркой.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте Грузоперевозки АТУ, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Запрещается её воспроизведение, копирование и/или распространение в какой-либо форме.
Телефон: +7(800)000-00-00
E-mail:
АвтоТранспортное Управление